В гидравлических системах трибология относится к правильной настройке уплотнения, гидравлической жидкости и сопряженной поверхности. Чтобы оптимизировать гидравлическую систему, пригодность поверхности должна основываться на 3D-параметрах: кривая соотношения материалов (Rmr), уменьшенная высота пика (Rpk), уменьшенная глубина впадины (Rvk) и область ядра. (Rk). Это основы трибологии в работе компрессора.
Целостный анализ
Такая система создает профиль шероховатости на основе средней глубины канавок, выступающих из области сердечника в материал, средней высоты выступов, выступающих из материала, и глубины профиля ядра шероховатости. Это гораздо более точный способ описания сопряженных поверхностей, чем один Ra или даже Ra с Rz и Rmax. Однако чтобы по-настоящему оптимизировать трибологию основной системы, необходимо также учитывать покрытия, методы изготовления поршней и тип поршня. Это требует оценки приработки уплотнения и сопрягаемой поверхности путем измерения топографии поверхности с различной глубиной резания, с эталоном резания 0%, 2% и 5%. Это позволит учитывать различные характеристики износа каждого поверхностного покрытия. Различая с точки зрения покрытия, производственного процесса и различия поршневого штока или поршневой трубки, можно создать расширенный подход для описания сопрягаемых поверхностей. Это включает в себя стандартные измерения Ra и Rz и расширяет их, чтобы включить Rpk и Rvk наряду с Rmr при различных процентных значениях резания в зависимости от покрытия. Кроме того, верхний и нижний пределы могут быть установлены для правильного описания полной топографии различных поверхностей.
Оптимизированные для смазки гидравлические уплотнительные системы
Хотя топография поверхности играет критическую роль в жизненном цикле системы, как подчеркивалось в предыдущем разделе, это не единственный фактор, который может повлиять на то, как долго оборудование работает на оптимальных уровнях. Более глубокое понимание отделки поверхности и трибологии может быть объединено с технологией управления смазкой для создания полностью оптимизированной гидравлической системы уплотнения. Управление смазкой включает использование тандемного уплотнительного устройства, в котором первичное уплотнение имеет закругленную контактную поверхность, которая позволяет сформировать идеальную смазочную пленку. Это явление было доказано в ходе параллельных испытаний поршневых штоков с лазерной обмоткой с идентичной топографией поверхности на основе ранее выделенных рекомендаций. Результаты показали значительное снижение сглаживания поверхности для системы, использующей управление смазкой. Важно отметить, что в системе с управлением смазкой уменьшилось трение, и в четыре раза уменьшился износ уплотнений как первичных, так и вторичных уплотнений. Этот результат эффективно демонстрирует, как управление смазкой может продлить срок службы системы.
