Герметизация компрессора
Герметичность - это просто невероятной важности требование. Начнем с того, что на самом деле для нормальной работы холодильных машин, которые работают с низкими температурами просто недопустимо пропускание влаги. Все это связано с тем фактом, что рабочее давление, которое производится компрессором, может достигать до двух десятков килограмм на один сантиметр кубический в случае работы с фреонами и даже 30-35 для амиака. Это очень большие показатели согласитесь. Для обеспечения этой самой пресловутой герметичности холодильный компрессор в разного рода бытовых установках находятся в специального рода кожухе. Это касается и холодильников и кондиционеров. С кожуха наружу выводятся только также герметизированные электрические выводы.
Если вам необходимо будет смазать компрессор в холодильном оборудовании, то можно использовать только специального рода рефрижераторные масла.
Как правило, автомобильное холодильное оборудование делается с приводом от общего ремня. Шкиф автомобильного компрессора имеет электрическую муфту, которая позволяет ему отключать работу такого компрессора, когда он становится уже не актуальным. Обычно в таких случаях используется схема с ротором, который вращается, и при этом плюсом идут еще пять - семь поршней.
Таким образом, мы с вами можем сделать выводы о том, на сколько важна и просто незаменима герметизация хладоенного компрессора. Это первое и наверное основное условия беспрепятственной и качественной его работы.
